Dne 18.05.2010 proběhla na Tovačovce mimořádná akce v podobě odvozu výsypných vozů ze skašovského areálu do Kojetína. Vzhledem k rozsáhlým povodním způsobených vydatným deštěm na severu Moravy v oblasti Beskyd došlo k rozvodnění toků, zejména pak v povodích řek Bečvy, Odry a Olše. Právě prvně zmíněná Bečva má za důsledek povodně ve Vsetíně, Valašském Meziříčí, Přerově a po soutoku s Moravou dále na jih. Právě soutok s Moravou činí z oblasti okolo Troubek a Tovačova mimořádně vážné místo o čemž se obyvatelé Troubek přesvědčili při velkých povodních v roce 1997. Situace v současné době není o mnoho lepší a obec Troubky je z 90% zatopena vodou, místy až do výšky 1,5 metru. Bezprostředně v okolí je též ohrožen zdroj pitné vody pro Přerov - tzv. Skašovská jezera a těžebna štěrkopísku.
Jelikož ČD Cargo zde má na vlečce odstaveno zhruba 80 vozů Faccs připravených k nakládce bylo rozhodnuto zamezit jejich případnému poškození, kdyby došlo k dalšímu vzestupu hladiny a tím zaplavení areálu štěrkovny. Zmíněné vozy se odvážely z areálu do "sucha" na deponii do Kojetína. Učiněno tak bylo po neblahých zkušenostech z roku 1997, kdy na Skašově zůstalo ponecháno osudu obdobné množství vozů zaplavených až do výšky jednoho metru. Celkem byly ze Skašova odvezeny cca 2/3 vozů. Zbytek tu prozatím zůstal ponechán. Odvoz byl učiněn ve dvou soupravách vedených strojem 742.160-5.
Lok. 742.160-5 při strojové jízdě na skašovskou štěrkovnu (18.05.2010)
Druhá souprava připravená k "záchraně" (18.05.2010)
742.160-5 míjí soupravu vozů na násypné koleji prozatímně ponechanou v areálu (18.05.2010)
"Zachráněné" vozy opouští skašovský areál.... (18.05.2010)
Text a foto Michal Boček
Žádné komentáře:
Okomentovat