Osobní doprava z Křince do Městce Králové minulostí

Středočeský kraj postupně naplňuje své plány na restruktualizaci veřejné osobní dopravy na málo vytížených železničních tratích a jejich náhradu levnější autobusovou dopravu. Po loňské velké vlně omezení a zastavení osobní dopravy na řadě tratí v jeho působnosti, došla se změnou grafikonu vlakové dopravy GVD 2022/2023 na řadu také trať č.062 spojující Křinec a Chlumec nad Cidlinou. Konkrétně úsek z Křince do Městce Králové, který tak nově zůstane bez osobní dopravy. Tento krok je jen dovršením loňské anabáze, kdy původně zvažované zastavení dopravy ke GVD 2021/2022 bylo pro vysoký odpor místních samospráv redukováno "pouze" na zastavení  dopravy v pracovní dny s ponecháním víkendového provozu.  Tento model provozu čítající 6 párů víkendových spojů spojujících Městec Králové a Nymburk však kýžené počty cestujících nenalezl a tak po pouhém roce končí i on. Nově bude spojení zajišťovat autobusová linka č.538. Úsek mezi Křincem a Městcem Králové sice osiří osobní dopravou, ale kolejnice úplně nezareznou. Dosud je tu provozována nepravidelná nákladní doprava, zejména pro silo v Městci Králové. 

Samotná trať vznikla ve dvou etapách. První vlaky do Městce Králové dorazily v únoru 1882, kdy byla společností České obchodní dráhy zprovozněna trať z Křince, coby odbočná trať z kmenové dráhy Poříčany, Nymburk, Kopidlno, Jičín. O propojení dráhy s Chlumcem nad Cidlinou se v roce 1901 postarala Společnost místní dráhy z Chlumce do Městce Králové. Trať primárně sloužila nákladní dopravě pro obsluhu místních cukrovarů (Křinec, Dymokury, Městec Králové) a odvozu vypěstované řepy. To mimochodem způsobilo, že byla trasována ve většině případů daleko od obcí a docházková vzdálenost na vlak činí třeba v případě zastávky Činěves i dva a půl kilometru ...

.

Motorový vůz 810.181-8 s Os 15808 odjíždí ze stanice Křinec do Nymburka (12.02.2021)

Os 15608 Městec Králové - Nymburk míjí mechanickou předvěst odbočky Obora ve směru od Křince (12.02.2021)

Ze zastávky Činěves odjíždí s osobním vlakem 15607 vůz 810.642-9 (13.03.2016)

Zastávka Dymokury - 810.642-9 s Os 15606 do Nymburka (13.03.2016)

Na vlečku sila v Městci Králové směřuje k nakládce souprava vozů tažená nymburskou 742.081-3 (02.07.2018)

Vůz 810.512-4 v čele Os 15610 Městec Králové - Nymburk míjí vjezdové návěstidlo stanice Křinec (02.07.2018)

Obsluha městeckého sila se vrací zpět do Nymburka s jednou malou rakvičkou (02.07.2018)

Letní krajinou u odbočky Obora projíždí Os 15607 tvořený motorovým vozem 810.616-3 (02.07.2018)

Okolo předvěsti odb.Obora ve směru od Dymokur projíždí s Os 15608 motorový vůz 810.512 (02.07.2018)

Na cestu do Městce Králové se z Dymokur vydává Os 15609. Kulisu mu dotváří zdevastované objekty bývalého cukrovaru, které šly k zemi v roce 2020 (13.02.2016)

Poslední březnový den roku 2012 se na městeckou lokálku vydal zvláštní fotovlak tvořený motorovým vozem M262.1002

Tentýž vlak se představuje na jednom z polních přejezdů mezi Činěvsí a Městcem Králové (31.03.2012)

Dalšími snímky se přesuneme do samotného závěru provozu ke konci GVD 2021/2022. Do zastavení osobní dopravy zbývá týden ...

Linka S 25 - v této podobě přesně za týden už pouhá minulost

Z lesů u Činěvse se právě vyhoupnul Os 15604, aby na krátkou chvíli zastavil na stejnojmenné zastávce (04.12.2022)

Lehce zvlněná krajina Polabí u Činěvse - Os 15604 (04.12.2022)

Na zastávce Svídnice právě zastavil Os 15607 tvořený motorovým vozem 810.165 (04.12.2022)

K odbočce Obora se blíží Os 15604. Na pozadí zástavba obce Svídnice (04.12.2022)

Odpočívající motorový vůz 810.165-1 mezi výkony v Městci Králové (04.12.2022)

Os 15606 zastavil v Dymokurech (04.12.2022)

Na výměnách odbočky Obora poklapává motorový vůz 810.165 s Os 15609 do Městce Králové (04.12.2022)

U štítarského rybníka - Os 15608 (04.12.2022)

Mezi Svídnicí a odbočkou Obora si to uhání odpolední spoj 15608 do Nymburka (04.12.2022)

Smutný den pro lokálku z Křince do Městce Králové nastal 10.12.2022, byl posledním dnem grafikonu GVD 2021/2022 a zároveň posledním dnem provozu osobní dopravy. Několika snímky si přibližme samotný závěr osobní vlakové dopravy na městecké lokálce.

Text vyvěšený v motorovém voze víc než výstižný

.

Je 9:30 a v Křinci se potkávají osobní vlaky Os 15604 Městec Králové - Nymburk a Os 15811 Nymburk - Jičín. V neděli již neopakovatelný obrázek

Most přes Štítarský potok a mechanická předvěst odbočky Obora dotvářejí scenérii Os 15607 směřujícího do Městce Králové

Během dvouhodinového prostoje v Městci Králové byl toho dne nasazený motorový vůz 810.165-1 "dovyzdoben" smutečními věnci. Osobní dopravu na městecké lokálce potkal stejný osud jako už před léty dymokurský cukrovar, jehož existenci upomíná již pouze osamoceně stojící komín ...

14:40 a do Městce Králové se z Dymokur právě rozjíždí jeden z posledních spojů - Os 15609

Os 15608 zastavuje ve Svídnici

Čekání na křižovaní v malebné staničce Křinec - Os 15608

.

Již za tmy se chystá k předposlední cestě z Křince do Městce Králové Os 15611

Městec Králové. Je 16:52 a do odjezdu vůbec posledního spoje na Křinec zbývá už jen pár minut. S lokálkou se přišlo rozloučit mnoho místních obyvatel a železničních fandů

Nymburk 18:00 - u nástupiště č.3 je připraven k odjezdu vůbec poslední spoj přes Křinec do Městce Králové. Jeho odjezdem se tak po 140 letech uzavírá pravidelná osobní doprava na části městecké lokálky

.

Text a foto Michal Boček