Články zde publikované si nedávají za cíl podrobnější zmapování daných lokalit. Cílem je poskytnutí alespoň základních parametrů včetně fotografické dokumentace.
Co je nového na stránkách?
Poslední aktualizace - 28.12.2025
Nejnovější příspěvky
FOTO týdne
854.217 + 854.034 Jeneč Sp1579 (02.05.2026)
Aktuálně od kolejí, pozvánky na akce:
.
.
Aktuálně z " Tovačovky " a okolí - říjen 2025
- ve dnech 1.8 - 15.9. bylo přistoupeno ke stavebním úpravám části silniční komunikace II/435 v místní části Tovačov-Annín spojené s úpravou železničního přejezdu P7229. V rámci rekonstrukce komunikace došlo k rozšíření vozovky v místě křížení s železniční tratí, úpravou přejezdové konstrukce a s přemístěním světelných vystražníků zabezpečovacího zařízení do nové polohy dále od krajnice.
Konečný stav rekonstruované komunikace s úpravami v místě železničního přejezdu k 21.9.2025
- 10.9.2025 v brzkých ranních hodinách došlo k odvozu deponovaných vozů z nákladiště Tovačov strojem 730.639
- 31.7.2025 přistavila do nákladiště Tovačov 730.639 další ucelenku vozů Uagps Ermewa k deponii
Odstavené vozy na manipulační koleji v Tovačově (04.08.2025)
- 20.5.2025 dorazila do nákladiště Tovačov opět ucelená souprava 10 vozů řady Uagps Ermewa Sa k deponii. Návoz vozů zajistil stroj 742.112 RM Lines jedoucí pod dopravcem Moravská železniční s.r.o.
- 12.5.2025 započala sezónní vozba štěrkopísku ze štěrkovny na Skašově do Polanky nad Odrou. Rozsah vozby a koncept obsluhy zůstává neměnný. Během týdne se naloží dvě ucelené soupravy o 29 vozech Faccs, zpravidla v pondělí a středu. Změna přichází v podobě nasazených hnacích vozidel, kdy po léta turnusovanou řadu 742 nahradila modernizovaná řada 742.7
- Dne 11.4.2025 byla do Tovačova přistavena k deponii souprava deseti vozů řady Uagps vlastníka Ermewa Sa. Souprava byla odstavena na manipulační kolej u skladiště. Návoz zajistil stroj 742.719 v odpoledních hodinách. Odvoz vozů proběhl 6.5. za asistence lok. 742.773
- 18.10.2024 byla na obsluhu vlečky štěrkovny na Skašově nasazena lok.753.741
753.741 během posunu na Skašově ( © Olga Bočková )
- v závěru roku 2023 došlo ke zrušení železničního přejezdu P7218 v km 1,604 "U koní" na polní komunikaci v katastru města Kojetín zabezpečeného výstražnými kříži.
(24.12.2023)
- ve dnech 1.- 4.9.2023 proběhly opravné práce na vlečce prefy Goldbeck v Tovačově. Došlo ke snesení kolejové roštu mezi výměnou P1 a vjezdovou bránou do areálu závodu, kde došlo ke kompletní náhradě dřevěných pražců za betonové. Pracím asistoval dvoucestný bagr Liebherr Že-Stav 99 54 9905363-6
Stav rekonstruovaného tělesa vlečky dne 4.9.2023
- 18.07.2023 proběhlo měření GPK staničních kolejí v nákladišti Tovačov měřící drezínou MMD 1.01 99 54 9 662 001-5 SŽ
- 26.06.2023 ranní obsluha štěrkovny mimořádně ukončila svoji jízdu v km 6,3 z důvodu pádu stromu na trať po páteční bouřce
- Neschopnost HV 742.261 na ranním návozu ucelené soupravy sypáků pro skašovskou štěrkovnu v souběhu s probíhající výlukou traťové koleje Kojetín - Přerov dne 19.6.2023 dala vzniknout netradiční situaci, kdy uvíznutou soupravu v pozdních odpoledních hodinách z trati zpět do Kojetína stáhl náhradní stroj 731.049
- 17.05.2023 na Tovačovku vůbec poprvé zavítala řada 742.7 v rámci obsluhy skašovské štěrkovny. Nasazen byl stroj 742.712
2022
- 13.6.2022 se na tovačovské trati premiérově ukázala řada 753.7 společnosti ČD Cargo. Jednalo se o výkon pro skašovskou štěrkovnu, kterou jinak běžně vozí řada 742
2021
- 7.6.2021 započala rekonstrukce vlečky prefy Goldbeck v Tovačově v rámci postupující modernizace závodu a v návaznosti s plánovanou desetiměsíční vlakovou vozbou.
Stav prací k 07.06.2021
- 12.4.2021 zahájena vozba štěrkopísku ze štěrkovny na Skašově. Rozsah vozby bude obdobný jako v uplynulých letech. Dvě ucelené 29-ti vozové soupravy vozů Faccs během týdne.
2020
- v rámci blížícího se zahájení jízd zvláštních vlaků na Hanácké léto 2020 osadila Správa železnic v jednotlivých zastávkách na tovačovské trati informační jídní řády.
Tovačov (20.06.2020)
Umístění jízdního řádu na zastávce Oplocany (20.06.2020)
- v areálu annínské prefy Goldbeck pokračuje výstavba železobetonového skeletu nové výrobní haly
(20.06.2020)
- 08.05.2020 na staniční budově v Tovačově započala výměna střešní krytiny.
(10.05.2020)
- 04.05.2020 se vozba štěrkopísku po skončení výluky na trati č.300 vrátila do zajetých kolejí. Vozbu zajišťuje jeden stroj řady 742 v rozsahu jedné ložené soupravy dělené na tři části.
- 31.03.2020 započala vozba štěrkopísku ze skašovské štěrkovny. Díky výlukovým pracem na trati č.300 mezi Kojetínem a Přerovem budou skašovské "štěrky" vedeny odklonovou trasou přes Nezamyslice a Olomouc. Vozbu bude zajišťovat dvojice strojů ČDcargo řady 742. Vlastní souprava se bude mezi štěrkovnou a Kojetínem odvážet na dvakrát (15+14 vozů) namísto obvyklých 3 (10+10+9).
- 18.3.2020 postoupily práce na staniční budově v Tovačově výměnou oken v prvním nadzemním podlaží. Dřevěná okna byla nahrazena plastovými v dekoru zlatý dub s meziskelními mřížkami.
- 16.3.2020 nakrátko ožila vlečka štěrkoven. Lok. 742.108-4 odvezla správkové vozy a přistavila ucelenou soupravu 29-ti vozů Faccs
- 9.1.2020 byla započata v závodě TOPOS Prefa Tovačov (Goldbeck) demotáž dvojice věžových jeřábů MB 1645 v severní části závodu.
2019
- Ve dnech 14. a 15.12.2019 proběhla již tradiční akce Vánoce na zámku Tovačov. Po oba dny spojení mezi Kroměříží a Tovačovem zajistil motorový vůz M131.1454
- 30.10.2019 byla pro letošní rok ukončena vozba štěrkopísku ze štěrkovny na Skašově. Poslední provozní den připadl na stroj 742.224-9
- Ve dnech 19. a 20.10.2019 se konal tradiční Výlov Hradeckého rybníka v Tovačově. Vozbu zvláštních vlaků zajistila souprava vozidel KPKV Brno: nově zprovozněná lok. 730.002-3 s trojicí vozů Bix. Z vlečky Prefy Topos byl do Brna odvezen zde deponovaný vůz "Rybák" Baa-k 24-02 184-4 (KPKV Brno)
- v polovině měsíce října započala v areálu prefy Topos (závod Goldbeck) příprava plochy pro výstavbu nové výrobní haly v prostoru někdejší závodní kotelny. S její výstavbou je úzce spjata i podstatná redukce kolejiště vlečky. Dispozičních úprav se dočká kolejiště, odstraněna bude kolejová váha.
- 05.10.2019 do Tovačova zavítal motorový vůz M131.1454 na dvou párech osobních vlaků u příležitosti akce "Den uniformovaných sborů" konaný na letišti v Kroměříži.
- 31.08.2019 byl posledním provozním dnem tzv. "Hanáckého léta na kolejích". Završila se tak dvouměsíční vozba zvláštních osobních vlaků na trase Kroměříž - Kojetín - Tovačov. Po 11 sobotních dnů se tu postupně vystřídala čtveřice vozidel: M131.1143, M131.1454, M 286.1032 a 730.639-2
- 29.06.2019 odstartovalo na Tovačovce tzv. "Hanácké léto na kolejích". Vůbec poprvé od roku 1981 je tak možné se po dobu letních prázdnin svézt pravidelnými vlaky do hanáckého městečka Tovačov, kam je jinak cesta vlakem až na několik vyjímek stále zapovězena. Od července do konce srpna budou mezi Kroměříží a Tovačovem každou sobotu pendlovat zvláštní vlaky s historickými vozidly. Slavnostního zahájení se účastnila posílená souprava vozidel složená z motorových vozů M131.1443 + M131.1454 a přípojného vozu Blm.
"Hurvínci" s návratovým spojem do Kojetína projíždějí čerstvě obnovenou zastávkou v Oplocanech (29.06.2019)
- 26.06.2019 ukončení prací na zastávkách Uhřičice, Lobodice a Oplocany. Zřízena sypaná nástupiště s pevnou hranou. Dosazen inventář v podobě názvů zastávek a označením začátku a konce nástupišť
Uhřičice obec
Lobodice
Oplocany
- 25.06.2019 oprava GPK v kilometru 3,6 nad Uhřičicemi. Pracem asistovaly stroje PUŠL MUV 69.2 - 1208 TSS Hulín, traťová strojní podbíječka 09-16 CSM 99 54 9422 046-1 TSS Hulín a souprava vozů Faccs se štěrkem tažená lok. 740.429-6
- dokončena obnova nástupišť v Olpocanech a Lobodicích, zbývá upravit nástupiště na uhřičické zastávce
- 24.06.2019 se naplno rozběhly práce na obnově nástupišť v Uhřičicích, Lobodicích a také Oplocanech (!). Zřizována jsou sypaná nástupiště s pevnou hranou s výziskového materiálu ze snesené čtvrté koleje v Tovačově. Pracím asistuje dvoucestný bagr Lukáše Volka 99 54 9905 283-6
- 21.05.2019 proběhla mezi Kojetínem a Tovačovem pravidelná jízda měřící drezíny MD-1
Měřící drezína MD-1 těsně po příjezdu do Tovačova (21.05.2019)
- 19.05.2019 zahájena vozba štěrkopísku ze skašovské štěrkovny. Rozsah vozby je prozatím stanoven na jeden pár ucelené 29-ti vozové soupravy vozů Faccs za týden.
- 18.05.2019 na trať vyrazily letos poprvé zvláštní vlaky pro širokou veřejnost. U příležitosti konání modelářské výstavy Plastic People of Tovačov a Pohádkové lesa v Divokách u Kroměříže se na trať podívala dvojice souprav složená z vozidel M131.1454 s vozem BDlm a M286.0001 s vozem Bmx
"Lorinka" M286.0001 se připravuje k odjezdu z tovačovské stanice do Kojetína (18.05.2019)
- květen 2019 - v samém začátku měsíce května došlo k demolici bývalého objektu hlásky Skašov v km 8.231 u Lobodic. Děje se tak po 19 letech, od ukončení dopravní služby.
Zatím dost nezvyklý pohled na prázdné místo v km 8,231, kde stávala hláska Skašov (04.05.2019)
- duben 2019 - práce na staniční budově v Tovačově pokračují na opravě dřevěného opláštění jižního štítu.
(08.04.2019)
2018
- Vozba štěrkopísku ze skašovské štěrkovny v letošním roce pokračuje i v měsíci říjnu a to v ustáleném počtu dvou ložených ucelených souprav vozů Faccs o 29-ti vozech za týden.
První říjnový den roku 2018 se vozby štěrkopísku ze Skašova zhostil stroj 731.002-2 (01.10.2018)
- Ve dnech 18.-19.8.2018 se uskutečnily v pořadí již 12.jízdy na Tovačovský Portál a Kojetínské Hody. Zavedené spoje po celé dva dny pendlovaly mezi Kojetínem a Tovačovem, potažmo Kroměříží. Do provozu byl nasazen motorový vůz M286.1032 s vozem Blm z majetku brněnského spolku Hrbatá Máňa.
M286.1032 před chvílí při cestě do Tovačova minul bývalou hlásku Skašov u Lobodic (19.08.2018)
- 3.-4.8.2018 zavítal do Tovačova objednaný neveřejný osobní vlak tvořený sólo motorovým vozem M131.1454
- 30.7.2018 - dokončen perón u koleje č.2, včetně přechodů pro pěší
Tovačov (30.7.2018)
- 26.7.2018 se do Tovačova podívala automatická strojní podbíječka UNIMAT 08-275 ASP 180 TSS Traťová strojní společnost a.s. Během dne byla dokončena náhrada výměn č.3 a 4 kolejovými poli. Následné práce budou probíhat finální úpravou kolejiště, zbudováním nástupiště u koleje č.2 a přesun zabezpečovacích prvků do nových poloh.
Podbíječka UNIMAT 08-275 během prací na tovačovském zhlaví (26.7.2018 © Olga Bočková)
- 23.7.2018 se rozběhly práce na rekonstrukci kolejiště v Tovačově. Při nich dojde ke snesení bývalé 3.staniční koleje, která je již několik let odpojená a administrativně zrušená. Dvojice bývalých výměn č.3 a 4 budou nahrazeny kolejovým polem.
Stav prací na kojetínském zhlaví k 25.7.2018
- 11.7.2018 započaly práce na rekonstrukci perónů v Tovačově. Jako první byl dosypán v délce cca 80 metrů u I.staniční koleje. Zároveň se rozbíhají práce na snesení bývalé výměny č.3 na kojetínském zhlaví a její náhradu kolejovým polem.
.
- 09.06.2018 odjela prozatím poslední souprava ložených vozů prefabrikovanými dílci ze závodu Goldbeck v Tovačově. Pro švédského zákaznika tu bylo naloženo celkem 19 vozů Res. O vozbu se dělila lokomotivní řada 731 a 742 ČDC
- 04.06.2018 obnovena nakládka štěrkopísku na skašovské štěrkovně. Rozsah a koncepce nakládky zůstává totožný s uplynulými roky. Vozbu souprav zajišťuje ČDC stroji řady 742
- 28.5.2018 započaly přepravy betonových prefabrikátů ze společnosti TOPOS Tovačov (Goldbeck) pro švédského zákazníka. Vozby se zhostila řada 731, ložené soupravy jsou expedovány v počtu 5x Res/den
731.009-7+731.026-1 během manipulace s vozy v Tovačově (31.5.2018)
- 26.5.2018 vyrazily k Tovačovu letošní první osobní vlaky pro veřejnost a to hned stylově. Do čela zvláštních vlaků se postavila parní lokomotiva 213.901 brněnského spolku KPKV (Klub přátel kolejových vozidel Brno), které sekundovala dvojice motorových vozů M131.101 "Hurvínek" a M120.417 "Věžák" spolu s přípojnými vozy Blm. Směrem k Tovačovu se souprava otočila během dne celkem čtyřikrát.
Parní lok.213.901 společně s motorovými vozy M131.101 a M120.417 opouští cestou do Kojetína město Tovačov (26.5.2018)
Žádné komentáře:
Okomentovat